phmg.net
当前位置:首页 >> 苏 39攻击机 >>

苏 39攻击机

苏-39的气动外形是基于苏-25UB教练机而设计的。与苏-25U相比较,苏-39的前机身更宽而长,以便容纳光电瞄准和制导系统。此外,苏-39的后座舱空间容纳了增加的油箱和电子设备。在前机身,安装了改进的航空电子设备,为此机身右下部的双管炮的安装...

机长:14.52米 翼展:15.33米空重:9500千克 最大起飞重量:21500千克 最大外挂载重:6000千克发动机:2台图曼斯基R-195涡喷发动机(4500千克×2)最大速度:950千米/小时实用升限:10000米最大航程:2500千米作战半径:650~900千米乘员:1武器...

尽管有相当高的技术含量,苏-39尚存在一些问题:座舱按照当前飞机座舱的基本设计方案,座舱内除了广角平视显示器外,还应该有2个或3个多功能显示器的仪表板、设计合理的操控台和带有数据输入键盘及平视显示器的控制面板。而苏-39的座舱内除了有...

没技术,没钱。。。。当时提出了很多超过自身实际水平的计划,却几乎全部下马了

翼展:14.36米、14.52米(TM型) 机长:15.53米 机高:5.20米、4.80米(K型) 翼面积:33.7㎡、30.10㎡(TM型) 展弦比:6.1(K型) 主轮距:2.51米(TM型) 前后轮距:3.58米(TM型) 空重:9500千克 最大起飞重量:17600千克(K型)、21500千...

苏-22是世界上第一次变后掠翼战机之间空战的参战型号之一(另一种为F-14)。1969年9月1日,(Moammar EL Gadhafi)上校发动政变,推翻伊德里斯(Idris)王朝,建立了阿拉伯利比亚共和国。卡扎菲上台后,走亲苏路线,当即逐出西方势力,利美关系...

机翼:悬臂式上单翼,三梁结构,采用大展弦比梯形直机翼,机翼前缘有20°左右的后掠角,机身:全金属半硬壳式结构,机身短粗,座舱底部及四周有24毫米厚的钛合金防弹板机头左侧是空速管,右侧是为火控计算机提供数据的传感器。起落架为可收放前三...

攻击机装甲厚一点(然并卵),机炮火力也不错;轰炸机载弹量大,自卫火力也可以,速度很快,稍微有点脆。

1、最著名的是二战时期的伊尔-2,在战争期间共生产了3万6千多架 2、Su-2(Su-6),苏霍伊的强击机,和伊尔2竞争,但由于斯大林更喜欢伊尔2,所以生产很少。 3、伊尔10 战后在伊尔2基础上的改进型,总产量达4966架 进入喷气时代,飞机的攻击作战有...

对地攻击能力最强的当属A10攻击机 决定攻击能力的主要因素有这么几个 1、抗打击能力 2、平台稳定性 3、武器攻击威力 相比之下,美洲虎和强五装甲雹武器携带量少、低速持续转弯能力弱,首先出局 剩下的就是苏25和A10 苏25的问题在于电子设备比A10...

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.phmg.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com